Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE abin006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | abin006 | щетка для мытья с мягкой распушенной щет |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | щетка для мытья с мягкой распушенной щетиной прорезиненные ручка и кант (52 см) (abin006) |
| Описание SH | |
| Описание MK | щетка для мытья с мягкой распушенной щетиной прорезиненные ручка и кант (52 см) (abin006) |
| Описание MS | щетка для мытья с мягкой распушенной щетиной прорезиненные ручка и кант (52 см) (abin006) |
| Описание RP | щетка для мытья с мягкой распушенной щетиной (52 см) |
| Артикул | MKMS2497054120 |
| Артикул | ASFRMK2497054120 |
| Артикул | ASFRMKRS2497054120 |
| Артикул | MKMO2497054120 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]