SAKURA Automotive 32218528

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

SAKURA Automotive

32218528

радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) | solaris | solaris / accent accent iv

BG	5 шт.
DR	1 шт.
FR	2 шт.
MK	1 шт.
MS	1 шт.

на складе: 10 шт.
на завтра (СР)

10 520 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) \| solaris \| solaris / accent accent iv
Описание SH
Описание AR	радиатор системы охлаждения акпп\ solaris 1.4i-1.6i, rio 1.2i-1.6 11>
Описание MK	радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) \| solaris \| solaris / accent accent iv
Описание MS	радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) \| solaris \| solaris / accent accent iv
Описание FR	Радиатор
Описание BG	Радиатор RIO III (UB), ACCENT IV (RB) SOLARIS 32218528
Описание RP	радиатор системы охлаждения
Артикул	ARBGFRMKMS2499386023
Артикул	ARASBGFAFR2499386023
Артикул	ARASBGFAFRMK2499386023
Артикул	FR2499386023

Оригинальные номера
32218528		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Слой грязи на карданном валу.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд	Неправильно подобрано масло по вязкости.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Овальность тормозных барабанов задних тормозов.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.

Корзина

SAKURA Automotive 32218528

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет