SAKURA Automotive 32218528
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
SAKURA Automotive 32218528 32218528
радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) | solaris | solaris / accent accent iv
на складе: 3 шт.на завтра (СР) 11 110 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) | solaris | solaris / accent accent iv Описание SH Описание DR радиатор системы охлаждения акпп\ solaris 1.4i-1.6i, rio 1.2i-1.6 11> Описание MK радиатор сист. охл. sakura 3221-8528 accent IV (rb) | solaris | solaris / accent accent iv Описание AE радиатор системы охлаждения Описание RP радиатор системы охлаждения Артикул AEDRMK2499386023 Артикул ARASBGFAFR2499386023 Артикул ARASBGFAFRMK2499386023 Артикул FR2499386023 Артикул ARBGFRMKMS2499386023
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Дифференциал Постоянный шум Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. Электрооборудование Стартер Стартер работает, не вращая вал двигателя Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. Советы мастеров Другие советы При сборке При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. Двигатель Двигатель не запускается Горячий двигатель запускается и глохнет Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
> засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
> негерметичности инжекторов;
> неисправности регулятора давления топлива. Трансмиссия Механическая коробка передач Затрудненное переключение передач Деформация вилок переключения передач. Двигатель Топливная система дизелей Повышенный шум двигателя Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен