Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации
Сгорели предохранители.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Перегрузка автомобиля.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Залипает вилка переключения.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Износ резиновых втулок штанг задней подвески.
Двигатель
Топливная система дизелей
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Неправильное опережение впрыска.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Нарушены углы установки колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.