Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Заедание шестерен.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Изгиб вилки или штока.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Изгиб поддерживающей пластины.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.