Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77BF031
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77BF031 | 77BF031 МЕХАНИЗМ ОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(ВПУСК) O |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ЧТ) | 11 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77BF031 МЕХАНИЗМ ОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(ВПУСК) OPELASTRA-J/INSIGNIA/ ZAFIRA-CA16XER 10- |
| Описание SH | |
| Описание DR | шестерня распредвала с рег.фаз, вп.\ opel astra j / insignia / zafira c a16xer 10> |
| Описание AS | Шестерня ГРМ |
| Описание MK | 77bf031 механизм ораспределения(впуск) opel:astra-j / insignia / zafira-c a16xer 10- |
| Описание MS | 77bf031 механизм ораспределения(впуск) opel:astra-j / insignia / zafira-c a16xer 10- |
| Описание AE | механизм ораспределения(впуск) opel:astra-j / insignia / zafira-c a16xer 10- |
| Описание BE | механизм ораспределения(впуск) opel:astra-j / insignia / zafira-c a16xer 10- |
| Описание FA | Механизм ораспределения впускной |
| Описание BG | Механизм ораспределения(впуск) OPEL ASTRA-J/INSIGNIA/ ZAFIRA-C A16XER 10- 77BF031 |
| Описание WM | Регулятор фаз ораспределения (впуск) OPEL ASTRA J/INSIGNIA/ ZAFIRA-C 1.6-1.8 16V 08- |
| Описание XR | 77BF031 МЕХАНИЗМ ОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(ВПУСК) OPELASTRA-J/INSIGNIA/ ZAFIRA-CA16XER 10- |
| Описание XN | 77BF031 МЕХАНИЗМ ОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(ВПУСК) OPELASTRA-J/INSIGNIA/ ZAFIRA-CA16XER 10- |
| Описание XC | 77BF031 МЕХАНИЗМ ОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(ВПУСК) OPELASTRA-J/INSIGNIA/ ZAFIRA-CA16XER 10- |
| Описание RP | шестерня vvti (впуск) |
| Артикул | XCXNXR250272875 |
| Артикул | ARASBGFAFRMSSMWM250272875 |
| Артикул | ARASBGFAFRSMWM250272875 |
| Артикул | ARBGFAFRMKSMWM250272875 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKRSSMWM250272875 |
| Артикул | AEAKARBEBGFRMKMOMSWMX250272875 |
| Артикул | AEAKARBEBGFRMKMSWMXCX250272875 |
| Оригинальные номера | ||
| 16XER10> | искать аналоги > | |
| 77BF031 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]