FENOX FAU1018
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FENOX | FAU1018 | | манометр автомобильный |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | манометр автомобильный |
| Описание SH | |
| Описание AS | Органайзер багажника |
| Описание MK | органайзер-карман для мелочей между сиденьями авто винил 29*11 см |
| Описание MS | органайзер-карман для мелочей между сиденьями авто винил 29*11 см |
| Описание AE | манометр автомобильный |
| Описание FR | Органайзер-карман для мелочей между сиденьями авто |
| Описание MO | Органайзер-карман для мелочей между сиденьями авто виниловый |
| Описание XC | ОРГАНАЙЗЕР-КАРМАН ДЛЯ МЕЛОЧЕЙ МЕЖДУ СИДЕНЬЯМИ АВТО ВИНИЛ, 29x11СМ |
| Описание RP | органайзер-карман для мелочей между сиденьями авто |
| Артикул | AE2508221997 |
| Артикул | ASFRMKMSRS2508221997 |
| Артикул | ASFRMKMOMSXC2508221997 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |