Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS DI-162
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | DI-162 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2509281578 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001790672 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? фаски 2 [мм] | 68 |
| Высота [мм] | 49 |
| Диаметр [мм] | 354,6 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
| Минимальная толщина [мм] | 30 |
| Число отверстий | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 40206JL00A | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 60-01-162 | искать аналоги > |
| ASHUKI | N014-31 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN143156 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3301017 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60162 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BR-6817 | искать аналоги > |
| MDR | MFD-2162 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3301102 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| INFINITI FX 30d AWD | вездеход закрытый | 3.000 | 175 | 238 | 2010.04 | да | |
| INFINITI FX 37 AWD | вездеход закрытый | 3.700 | 235 | 320 | 2008.10 | да | |
| INFINITI FX 50 AWD | вездеход закрытый | 5.000 | 287 | 390 | 2008.10 | да | |
| INFINITI G купе 37 | купе | 3.700 | 243 | 330 | 2007.09 | да | |
| INFINITI G седан 37 | седан | 3.700 | 243 | 330 | 2008.10 | да | |
| NISSAN 370 Z (Z34) 3.7 | купе | 3.700 | 243 | 330 | 2009.06 | да | |
| NISSAN 370 Z (Z34) 3.7 | купе | 3.700 | 241 | 328 | 2009.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025