Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MECAFILTER ELH4285
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MECAFILTER | ELH4285 | фильтр масляный mercedes 200cdi-270cdi w |
| на складе: 78 шт. через 3 дня (ПН) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный mercedes 200cdi-270cdi w202,203,210,211,vito,sprinter |
| Описание RS | фильтр масляный вставка |
| Описание AE | фильтр масляный mercedes 200cdi-270cdi w202,203,210,211,vito,sprinter |
| Описание RP | фильтр масляный вставка |
| Артикул | AE2510905947 |
| Артикул | BR2510905947 |
| Артикул | AERS2510905947 |
| Штрих-код (EAN) | 3322234285990 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| диаметр 2 (мм) | 32 |
| диаметр 3 (мм) | 32 |
| Высота [мм] | 116 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 00008702845 | искать аналоги > | |
| 0011849425 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 05086301AA | искать аналоги > | |
| 051022905AA | искать аналоги > | |
| 05102905AB | искать аналоги > | |
| 05179103AA | искать аналоги > | |
| 0870284500 | искать аналоги > | |
| 0870284500 | искать аналоги > | |
| 1109V0 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 112180000967 | искать аналоги > | |
| 1121840025 | искать аналоги > | |
| 5086301AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 51022905AA | искать аналоги > | |
| 5102905AA | искать аналоги > | |
| 5102905AA | искать аналоги > | |
| 5102905AB | искать аналоги > | |
| 5179103AA | искать аналоги > | |
| 606902000112 | искать аналоги > | |
| 6111800009 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 611180000967 | искать аналоги > | |
| A0870284500 | искать аналоги > | |
| ELH4285 | искать аналоги > | |
| QP12302062 | искать аналоги > | |
| QP12310051 | искать аналоги > | |
| X625 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025