Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 156.221
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 156.221 | Прокладка ГБЦ Citroen. Fiat. Ford. Peuge |
| на складе: 26 шт. на завтра (ЧТ) | 6 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка ГБЦ Citroen. Fiat. Ford. Peugeot 2.2HDI 16V 06> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка гбц\ ford transit / tourneo 2.0tdci 06> |
| Описание AS | Прокладка ГБЦ |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ |
| Описание WM | Прокладка ГБЦ Citroen. Fiat. Ford. Peugeot 2.2HDI 16V 06> |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров |
| Артикул | 3RASFAMSWM2513097872 |
| Артикул | ASRSAELA2513097872 |
| Артикул | RS2513097872 |
| Артикул | ASFR2513097872 |
| Артикул | ARASFAFR2513097872 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248602591 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выставление зазора поршней от [мм] | 0,571 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 0,620 |
| Толщина [мм] | 1,2 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр [мм] | 87,1 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 733.100 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера | ||
| 00000209ET | искать аналоги > | |
| 0209ET | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 10185320 | искать аналоги > | |
| 1372299 | FORD | искать аналоги > |
| 1772856 | искать аналоги > | |
| 1830409 | FORD | искать аналоги > |
| 6C1Q6051CB | FORD | искать аналоги > |
| 9660535080 | FIAT | искать аналоги > |
| R520012 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025