Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Низкое давление в шинах.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта