Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO SC1052 (Артикул: 2516999076)

LYNXAUTO SC-1052

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOSC-1052
14833
4037232
4044228
4840364
546301G100
DB43143
PCS870747
RG3209
SC1052
SPR15020
ST112023F
пружины подвески передние accent(mc) 05> rio II 05>
AE 2 шт.
AR 4 шт.
AS 4 шт.
FR 6 шт.
MK 2 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
на складе: 22 шт.
на завтра (СБ)		3 020 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпружины подвески передние accent(mc) 05> rio II 05>
Описание SH
Описание ARпружина передняя\ rio 1.4-1.6 16v / 1.5crdi 05>
Описание ASПружина подвески
Описание MKпружины подвески передние accent(mc) 05> rio II 05>
Описание MSпружины подвески передние accent(mc) 05> rio II 05>
Описание AEsc-1052 пружины подвески lynxauto
Описание FRПружины подвески передние
Описание MOПружина подвески ACCENT 1.4/1.6 05- пер.
Описание RPпружина ходовой части | перед прав / лев |
АртикулAEARASFRMKMOMS2516999076
АртикулAKBGBRFAFRRS2516999076
АртикулBEBRMK2516999076
АртикулBRMK2516999076

Оригинальные номера
14833искать аналоги >
4037232искать аналоги >
4044228искать аналоги >
4840364искать аналоги >
546301G100искать аналоги >
DB43143искать аналоги >
PCS870747искать аналоги >
RG3209искать аналоги >
SC1052искать аналоги >
SPR15020искать аналоги >
ST112023Fискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореПлохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель отопителя не работаетПерегорел предохранитель в монтажном блоке.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляБольшой дисбаланс колес.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025