Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при движении на повороте
Заедание шестерен в коробке дифференциала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Поломка или загрязнение толкателей.
Тормозная система
Тормоза
Неравномерное торможение колес
Не работают амортизаторы.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Загрязнен воздушный фильтр.
Тормозная система
Тормоза
Большое усилие на педали при торможении
Неполное прилегание тормозных накладок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.