NGK 1337
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NGK | 1337 | 06E906265Q OZA510AU8
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | MK2521466596 |
| Штрих-код (EAN) | 87295113370 |
| Количество проводов | 4 |
| Длина [мм] | 501 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI A4 (8K2, B8) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2012.02 | | да |
| AUDI A4 (8K2, B8) S4 quattro | седан | 3.000 | 245 | 333 | 2008.11 | | да |
| AUDI A4 (8K2, B8) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2007.11 | | да |
| AUDI A4 (8K2, B8) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2008.09 | | да |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) 3.0 TFSI quattro | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2012.02 | | да |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) S4 quattro | универсал | 3.000 | 245 | 333 | 2008.11 | | да |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) 3.2 FSI quattro | универсал | 3.200 | 195 | 265 | 2008.04 | | да |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) 3.2 FSI | универсал | 3.200 | 195 | 265 | 2008.09 | | да |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2012.02 | | |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) S4 quattro | седан | 3.000 | 245 | 333 | 2008.11 | | |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2007.11 | | |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2008.09 | | |
| AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2011.12 | | да |
| AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI | купе | 3.200 | 195 | 265 | 2007.06 | | да |
| AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro | хэтчбек | 3.000 | 200 | 272 | 2011.12 | | да |
| AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro | хэтчбек | 3.000 | 245 | 333 | 2010.01 | | да |
| AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro | хэтчбек | 3.200 | 195 | 265 | 2009.09 | | да |
| AUDI A5 кабрио (8F7) 3.0 TFSI quattro | кабрио | 3.000 | 200 | 272 | 2011.11 | | да |
| AUDI A5 кабрио (8F7) S5 quattro | кабрио | 3.000 | 245 | 333 | 2009.06 | | да |
| AUDI A5 кабрио (8F7) 3.2 FSI | кабрио | 3.200 | 195 | 265 | 2009.03 | | да |
| AUDI A5 кабрио (8F7) 3.2 FSI quattro | кабрио | 3.200 | 195 | 265 | 2009.03 | | да |
| AUDI Q5 (8R) 3.0 TFSI quattro | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2012.06 | | да |
| AUDI Q5 (8R) 3.2 FSI quattro | вездеход закрытый | 3.200 | 199 | 270 | 2008.11 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |