Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Отворачивание контргайки регулировочного болта.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Утечка масла
Износ сальников первичного и вторичного валов.
Электрооборудование
Генератор
Лампочка генератора не гаснет
Неисправны генератор или зарядная сеть.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Тормозная система
Тормоза
Неравномерное торможение колес
Не работают амортизаторы.
Трансмиссия
Сцепление
Вой при нажатии педали сцепления
Износ выжимного подшипника.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.