TRIALLI EAM 0906

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIEAM 0906
8200906479
EAM0906
глушитель для а / м renault sandero (07-) доп. (резонатор) (нерж. алюм. сталь) (eam 0906)
AE 3 шт.
AS 6 шт.
BE 2 шт.
BR 5 шт.
FA 2 шт.
FR 2 шт.
MO 13 шт.
XC 2 шт.
XN 4 шт.
на складе: 39 шт.
на послезавтра (ПН)
3 770 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHглушитель для а / м renault sandero (07-) доп. (резонатор) (нерж. алюм. сталь) (eam 0906)
Описание SH
Описание BRрезонатор\ renault sandero 07>
Описание ASГлушитель (средняя часть)
Описание AEглушитель для а / м renault sandero (07-) доп. (резонатор) (нерж. алюм. сталь) (eam 0906)
Описание BEглушитель для а / м renault sandero (07-) доп. (резонатор) (нерж. алюм. сталь) (eam 0906)
Описание FRГлушитель доп.
Описание FAГлушитель для а/м Renault Sandero (07-) доп. (резонатор) (алюм. сталь) (EAM 0906)
Описание MOРезонатор Renault Sandero (07-) (алюм. сталь)
Описание XNГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ А/М RENAULT SANDERO (07-) ДОП. (РЕЗОНАТОР) (АЛЮМ. СТАЛЬ) (EAM 0906)
Описание XCГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ А/М RENAULT SANDERO (07-) ДОП. (РЕЗОНАТОР) (АЛЮМ. СТАЛЬ) (EAM 0906)
Описание RPглушитель для а / м renault sandero (07-) доп. (резонатор) (алюм. сталь)
АртикулAEASBEBRFAFRMOXCXN252551413
АртикулAEARASFAFRSM252551413
АртикулAEASBRFAFRSM252551413
АртикулAEASBRFA252551413
АртикулAEASBEFRMOWMXN252551413
АртикулAEASBEBRFRWMXN252551413

Оригинальные номера
8200906479RENAULTискать аналоги >
EAM0906искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаПоперечные колебания кузоваПовышенное осевое биение колеса.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИз за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряЧрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахНенормальное давление в шинах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНедостаточная смазка шлицевого соединения.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПосле сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]