Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Зависание клапанов в направляющих втулках.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Износ поршневых колец.
Кузов
Поверхность кузова
Темные пятна на поверхности кузова
Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания
Перегорела лампа.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Неисправность регулятора давления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.