Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 853324 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Шланг тормозной |
| Описание SH | |
| Артикул | FR2527473729 |
| Артикул | MPSP2527473729 |
| Артикул | SP2527473729 |
| Артикул | BR2527473729 |
| Длина [мм] | 353 |
| Оригинальные номера | ||
| 6314280335 | искать аналоги > | |
| 6314280335 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 853324 | искать аналоги > | |
| 853324_NK | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CEF | 511151 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH9079 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2352 | искать аналоги > |
| FTE | 367E.469E.0.1 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 810.232394 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 62.010 | искать аналоги > |
| PEX | 62010 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40103800 | искать аналоги > |
| TRW | PHA283 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ 100 c бортовой платформой/ходовая часть (631) D (631.340) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 55 | 75 | 1990.12 | 1996.02 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 c бортовой платформой/ходовая часть (631) D (631.340) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.400 | 53 | 72 | 1988.02 | 1992.05 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 автобус (631) D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) | автобус | 2.400 | 53 | 72 | 1988.02 | 1992.05 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 автобус (631) D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) | автобус | 2.400 | 55 | 75 | 1990.12 | 1996.02 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 автобус (631) D | автобус | 2.400 | 41 | 56 | 1990.12 | 1994.12 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 фургон (631) D (631.332, 631.342) | фургон | 2.400 | 53 | 72 | 1988.02 | 1992.05 | да |
| MERCEDES-BENZ 100 фургон (631) D (631.332, 631.342) | фургон | 2.400 | 55 | 75 | 1990.12 | 1996.02 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |