Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен коммутатор.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Поломка стопорного кольца.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Утечка топлива.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта