Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Поломка или загрязнение толкателей.
Двигатель
Система охлаждения
Переохлаждение двигателя
Неисправен термостат.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель «схватывает», но не запускается
Неисправен датчик синхронизации.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Утечка масла
Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.