Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CTR CE0088L
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CTR | CE0088L | наконечник рулевой тяги ford edge 2007 - |
| на складе: 4 шт. на завтра (ЧТ) | 2 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги ford edge 2007 - 2014 / lincoln mkx 2007 - 2015 |
| Описание SH | |
| Описание AR | наконечник рулевой левый замена cef-48l\ ford edge 07-14 |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги ford edge 2007 - 2014 / lincoln mkx 2007 - 2015 |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги ford edge 2007 - 2014 / lincoln mkx 2007 - 2015 |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0088L/CEF48L |
| Описание RP | / cef-48l наконечник рулевой тяги |
| Артикул | ARMKMSXN2538307936 |
| Артикул | BG2538307936 |
| Артикул | FAMS2538307936 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]