QUATTRO FRENI QF01M00042
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| QUATTRO FRENI | QF01M00042 | | фара противотуманная rh |
| AK | 1 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (СБ) | 5 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фара противотуманная rh |
| Описание SH | |
| Описание AK | Фара противотуманная |
| Описание MK | фара противотуманная rh |
| Описание MS | фара противотуманная rh |
| Описание FR | ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ R |
| Артикул | AKFRMKMS2539034223 |
| Артикул | AEAKFRMKMS2539034223 |
| Артикул | AEFRMKMS2539034223 |
| Артикул | AEASFRMKMS2539034223 |
| Артикул | AKFRMK2539034223 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ или повреждение пружины фиксатора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |