Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BGA BK2399
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | BK2399 | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ CIT C1/DAI SUORE/SIRION/ |
| на складе: 11 шт. на завтра (ПН) | 1 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ CIT C1/DAI SUORE/SIRION/PGT 107/TOY AYGO/YARIS 1.0 05- |
| Описание SH | |
| Описание ML | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ CIT C1/DAI SUORE/SIRION/PGT 107/TOY AYGO/YARIS 1.0 05- |
| Описание MB | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ CIT C1/DAI SUORE/SIRION/PGT 107/TOY AYGO/YARIS 1.0 05- |
| Артикул | MBML2540971640 |
| Артикул | AE2540971640 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81040200 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 107 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 (KGB10) | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i | хэтчбек | 1.000 | 51 | 69 | 2005.08 | ||
| TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i | хэтчбек | 1.000 | 51 | 69 | 2005.08 | да | |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i | хэтчбек | 1.000 | 51 | 69 | 2005.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]