CIFAM 101-974
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
CIFAM 101-974 4610A008
задн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстиязадн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстия
на складе: 3 шт.через 4 дня (ПН) 1 880 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH задн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстиязадн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстия Описание SH Описание 3R задн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстиязадн. торм. цил.\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> без резьбовой пробки маслосливного отверстия Артикул 3R2541238267 Артикул BR2541238267 Тормозная система NISSIN Диаметр [мм] 22,2 Сторона установки задний мост Дополнительный артикул / Дополнительная информация без резьбовой пробки маслосливного отверстия
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 да MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DiD (KA4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 да MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 131 178 2010.04 да MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DiD (KA4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 131 178 2010.04 MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DiD (KA4T) пикап 2.500 100 136 2005.11 MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) пикап 2.500 131 178 2010.04
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Задний ведущий мост Шум моста высокого тона Залито нерекомендованное масло. Трансмиссия Задний ведущий мост Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч Чрезмерный износ деталей дифференциала. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. Двигатель Проблемы при работе двигателя Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Автомобиль не движется при установке селектора в режим R Поломка или повреждение шестерен второй передачи. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Неисправна система улавливания паров бензина. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала Недостаток масла в раздаточной коробке.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен