Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE SP3966
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | SP3966 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2541449482 |
| Артикул | WM2541449482 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096483134 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| 1538654 | FORD | искать аналоги > |
| 1538655 | FORD | искать аналоги > |
| 1682597 | FORD | искать аналоги > |
| 1682598 | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-237821 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14.504.197 | искать аналоги > |
| KILEN | 53266 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4227611 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCS5331 | искать аналоги > |
| SACHS | 994 270 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 85765 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 10370 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi | вездеход закрытый | 2.000 | 100 | 136 | 2008.03 | да | |
| FORD KUGA I 2.0 TDCi | вездеход закрытый | 2.000 | 103 | 140 | 2010.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]