Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Тормозная система
Тормоза
Большое усилие на педали при торможении
Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не используйте самодельные электронагреватели.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель «схватывает», но не запускается
Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.