TYC 18-0525-01-2

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TYC18-0525-01-2
8200439492
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8717475078152
Сторона установкис обеих сторон
Вид допускапроверено E-Typ
Сторона установкибоковой монтаж
Дополнительный артикул / Дополнительная информациябез держателя лампы

Оригинальные номера
8200439492RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ALKAR3103188искать аналоги >
LORO551-1408N-UEискать аналоги >
PRASCORN9184141искать аналоги >
VAN WEZEL4312915искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110вэн1.500801102010.09да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0A)вэн1.50050682008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0B)вэн1.50063862008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0C, KW0F)вэн1.500761032008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCiвэн1.500781062008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCiвэн1.50055752012.11да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCiвэн1.50066902012.11да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.6 (KW00, KW0Y)вэн1.60064872008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.6 16V (KW0D)вэн1.600781062008.02да
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.6 16V Hi-Flexвэн1.600781062008.02да
RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCiвэн1.500801102009.06да
RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi 75вэн1.50055752010.09да
RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F)вэн1.500761032009.02да
RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0G)вэн1.50066902009.06да
RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.6 (KW0D)вэн1.600781062009.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) Z.E.фургон0.00044602011.10да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 75фургон1.50055752010.09да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110фургон1.500801102010.09да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCiфургон1.50050682008.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 85 (FW0A, FW0B)фургон1.50063862008.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi (FW0F)фургон1.500761032008.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 90 (FW0G)фургон1.50066902009.06да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6фургон1.60064872008.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6 16Vфургон1.600781062008.02да
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6 16V LPGфургон1.60072982008.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяОслабление болтов крепления насоса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеИзнос или повреждение рулевой передачи.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукОслабление гайки крепления вилки переднего карданного вала.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗасорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяКоксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе переключается ближний и дальний свет фарОкисление контактов переключателя света фар.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]