Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 10 94 6395
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 10 94 6395 | болт поддона кпп mercedes c-class (w202, |
| на складе: 28 шт. на завтра (ЧТ) | 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | болт поддона кпп mercedes c-class (w202,w203,w204) 93-14 |
| Описание AE | болт поддона кпп mercedes c-class (w202,w203,w204) 93-14 |
| Описание BE | болт поддона кпп mercedes c-class (w202,w203,w204) 93-14 |
| Артикул | AEBE2545192923 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688463951 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M6x1 |
| Длина [мм] | 32 |
| Вес [кг] | 0,020 |
| необходимое количество | 6 |
| Профиль головки болта | внутренний Torx |
| Оригинальные номера | ||
| 10946395_SW | искать аналоги > | |
| 1409904601 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 52108270AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 46395 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]