Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SNR | GA365.42 | ролик натяжной c механизмом натяжения\ v |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 7 030 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик натяжной c механизмом натяжения\ volvo c30 / s40 / c70 / v50 2.0d / 2.4i 06> |
| Описание SH | с роликом Volvo C30/S40/C70/V50 2.0D/2.4i 06> |
| Описание SH | |
| Описание AR | ролик натяжной c механизмом натяжения\ volvo c30 / s40 / c70 / v50 2.0d / 2.4i 06> |
| Артикул | AR2546862858 |
| Артикул | BR2546862858 |
| Штрих-код (EAN) | 3413521202810 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 740 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 70 |
| Ширина 1 [мм] | 20,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 1374425 | FORD | искать аналоги > |
| 30650957 | VOLVO | искать аналоги > |
| 6M5Q6A228AA | FORD | искать аналоги > |
| 8692809 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3823 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2552 | искать аналоги > |
| GATES | T39157 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0384 | искать аналоги > |
| LuK | 534003010 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56538 | искать аналоги > |
| SKF | VKM36236 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VOLVO C30 D3 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 D4 | хэтчбек | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 2.4 i | хэтчбек | 2.400 | 125 | 170 | 2006.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 D5 | хэтчбек | 2.400 | 132 | 180 | 2006.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 D5 | хэтчбек | 2.400 | 120 | 163 | 2006.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 T5 | хэтчбек | 2.500 | 162 | 220 | 2006.10 | 2012.12 | да |
| VOLVO C30 T5 | хэтчбек | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | 2012.12 | да |
| VOLVO C70 II кабрио D3 | кабрио | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио D4 | кабрио | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио 2.4 | кабрио | 2.400 | 103 | 140 | 2006.03 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио 2.4 i | кабрио | 2.400 | 125 | 170 | 2006.03 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио 2.4 D | кабрио | 2.400 | 120 | 163 | 2007.03 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио D5 | кабрио | 2.400 | 132 | 180 | 2006.03 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио T5 | кабрио | 2.500 | 162 | 220 | 2006.03 | да | |
| VOLVO C70 II кабрио T5 | кабрио | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) D3 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) D4 | седан | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2004.01 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) 2.4 D5 | седан | 2.400 | 132 | 179 | 2006.03 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 2004.01 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) T5 | седан | 2.500 | 162 | 220 | 2004.01 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) T5 AWD | седан | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) T5 | седан | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | да | |
| VOLVO S40 II (MS) T5 AWD | седан | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | да | |
| VOLVO S40 II седан (MS) D3 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) D4 | седан | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) 2.4 | седан | 2.400 | 103 | 140 | 2004.01 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) 2.4 D5 | седан | 2.400 | 132 | 179 | 2006.03 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) 2.4 | седан | 2.400 | 125 | 170 | 2004.01 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) T5 | седан | 2.500 | 162 | 220 | 2004.01 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) T5 AWD | седан | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) T5 | седан | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | ||
| VOLVO S40 II седан (MS) T5 AWD | седан | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | ||
| VOLVO V50 (MW) D4 | универсал | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | да | |
| VOLVO V50 (MW) D3 | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | да | |
| VOLVO V50 (MW) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2004.04 | да | |
| VOLVO V50 (MW) 2.4 D5 | универсал | 2.400 | 132 | 179 | 2006.03 | да | |
| VOLVO V50 (MW) 2.4 Tdi | универсал | 2.400 | 120 | 163 | 2007.05 | да | |
| VOLVO V50 (MW) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 2004.04 | да | |
| VOLVO V50 (MW) T5 | универсал | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | да | |
| VOLVO V50 (MW) T5 AWD | универсал | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | да | |
| VOLVO V50 (MW) T5 AWD | универсал | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | да | |
| VOLVO V50 (MW) T5 | универсал | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | да | |
| VOLVO V50 универсал (MW) D4 | универсал | 2.000 | 130 | 177 | 2010.10 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) D3 | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2010.10 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) 2.4 | универсал | 2.400 | 103 | 140 | 2004.04 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) 2.4 D5 | универсал | 2.400 | 132 | 179 | 2006.03 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) 2.4 Tdi | универсал | 2.400 | 120 | 163 | 2007.05 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) 2.4 | универсал | 2.400 | 125 | 170 | 2004.04 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) T5 | универсал | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) T5 AWD | универсал | 2.500 | 162 | 220 | 2004.04 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) T5 AWD | универсал | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 | ||
| VOLVO V50 универсал (MW) T5 | универсал | 2.500 | 169 | 230 | 2007.03 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |