Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Плохой контакт в проводке.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Трогание с высокой передачи.
Трансмиссия
Карданная передача
Воющий или свистящий звук
Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.