Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2552230242)

MEYLE 16-14 498 0026

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEYLE16-14 498 0026
8200261840
8200261841
8200511225
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP2552230242
Штрих-код (EAN)4040074020968
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр прокладки [мм]49
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса29
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса23
Длина [мм]143
Приводной валбез кольца ABS
Тип соединения / сочлененияШарнир равных угловых скоростей
Сторона установкисо стороны колеса

Оригинальные номера
8200261840RENAULTискать аналоги >
8200261841RENAULTискать аналоги >
8200511225RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CIFAM607-502искать аналоги >
GLO3718Kискать аналоги >
GSP850092искать аналоги >
LPRKRN698искать аналоги >
METELLI15-1502искать аналоги >
QUINTON HAZELLQVJ1441искать аналоги >
RUVILLE75519Sискать аналоги >
TRISCAN8540 25107искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/C2J)хэтчбек1.50050682004.08да
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16Vхэтчбек1.40072982005.06да
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)хэтчбек1.50050682005.06да
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17)хэтчбек1.50063862005.06да
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/C2J)хэтчбек1.50050682004.08
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16Vхэтчбек1.40072982005.06
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)хэтчбек1.50050682005.06
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17)хэтчбек1.50063862005.06
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.4 (JP01, JP0J)хэтчбек1.40072982004.12да
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G)хэтчбек1.50050682004.12да
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F)хэтчбек1.50063862004.12да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииСильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюИзлишнее схождение колес.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаНеправильный уровень масла.
ДвигательТопливная система дизелейЧастый выход из строя калильных свечейНеисправны форсунки в соответствующих цилиндрах.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореПлохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025