ASVA FDILTC7B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | FDILTC7B | | ШРУС ВНУТР L 26X40X26 |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 5 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС ВНУТР L 26X40X26 |
| Описание SH | |
| Описание FR | ШРУС внутренний левый 26x40x26 |
| Описание WM | ШРУС лев. FORD TRANSIT CONNECT 2002< |
| Описание XN | ШРУС ВНУТР L 26X40X26 |
| Описание RP | шрус внутренний | перед лев | |
| Артикул | XN2552772758 |
| Артикул | FARS2552772758 |
| Артикул | FAFRRS2552772758 |
| Артикул | FRWM2552772758 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |