Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TOPRAN 301 692
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TOPRAN | 301 692 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Размер резьбы | M 16 x 1,5 mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Количество полюсов | 2 |
| Оригинальные номера | ||
| 1029819 | FORD | искать аналоги > |
| 1137034 | FORD | искать аналоги > |
| 1383960 | FORD | искать аналоги > |
| 97FG15520AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CALORSTAT by Vernet | RS5561 | искать аналоги > |
| ERA | 330263 | искать аналоги > |
| FACET | 7.6212 | искать аналоги > |
| FAE | 40730 | искать аналоги > |
| FISPA | 3.234226 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZF 008 621-221 | искать аналоги > |
| METZGER | 0912016 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XRLS95 | искать аналоги > |
| STANDARD | 54669 | искать аналоги > |
| STANDARD | LRL042 | искать аналоги > |
| STANDARD | RLS5090 | искать аналоги > |
| STANDARD | SRL003 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 4371 | искать аналоги > |
| VEMO | V25-73-0010 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вала переключения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]