Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 415 0550 08 | Маховик двухмассовый AUDI: A4 (8E2, B6) |
| на складе: 7 шт. на завтра (ПН) | 49 200 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Маховик двухмассовый AUDI: A4 (8E2, B6) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0/2.0 FSI 00-04, A4 (8EC, B7) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0 04-08, A4 AVANT (8E5, B6) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0/2.0 |
| Описание SH | |
| Описание ML | ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК AT |
| Описание MB | ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК AT |
| Описание WM | Маховик двухмассовый AUDI: A4 (8E2, B6) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0/2.0 FSI 00-04, A4 (8EC, B7) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0 04-08, A4 AVANT (8E5, B6) 1.8 T/1.8 T QUATTRO/2.0/2.0 |
| Артикул | MBMLWM2559552210 |
| Артикул | ASAE2559552210 |
| Артикул | WM2559552210 |
| Артикул | MBML2559552210 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108803870 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Вид коробки передач | CVT-автоматическая коробка передач(без ступений) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без комплекта болтов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без направляющего ролика |
| Оригинальные номера | ||
| 058105317C | AUDI | искать аналоги > |
| 058105317D | AUDI | искать аналоги > |
| 058105317E | AUDI | искать аналоги > |
| 058105317F | AUDI | искать аналоги > |
| 06B105317 | AUDI | искать аналоги > |
| 932800406 | искать аналоги > | |
| 932800407 | искать аналоги > | |
| 932800409 | искать аналоги > | |
| 932800410 | искать аналоги > | |
| 932800411 | искать аналоги > | |
| L09328000406 | искать аналоги > | |
| L09328000407 | искать аналоги > | |
| L09328000409 | искать аналоги > | |
| L09328000410 | искать аналоги > | |
| L09328000411 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRIPLE FIVE | 9 328 004 06 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 328 004 07 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 328 004 09 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 328 004 10 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 328 004 11 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09328-0004-06 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09328-0004-07 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09328-0004-09 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09328-0004-10 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09328-0004-11 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2002.07 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2000.11 | 2002.07 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 125 | 170 | 2001.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2000.11 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 FSI | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2001.09 | 2002.07 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2001.09 | 2002.07 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 125 | 170 | 2001.09 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.09 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 FSI | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2002.07 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2002.07 | 2009.03 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2003.05 | 2009.03 | да |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 1.8 T | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.02 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.12 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 1997.12 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.01 | 2005.01 | |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8 T quattro | седан | 1.800 | 110 | 150 | 1997.02 | 2005.01 | |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | |
| AUDI (FAW) A4 седан (8EC, B7) 1.8 TURBO | седан | 1.800 | 120 | 163 | 2005.07 | 2008.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |