Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Повреждение клапана регулирования давления.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении под нагрузкой
Имеются посторонние материалы.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Изношен сальник полуоси.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива
Замыкание провода датчика с «массой».
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.