TRIALLI CMS1604
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CMS1604 | 46750244 504000410 504086751 CMS1604
| ролик привод. ремня для а / м fiat ducato (06-) 2.3jtd (с натяж. мех.) (cms 1604) |
| AE | 2 шт. | | AS | 1 шт. | | BG | 3 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 3 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ролик привод. ремня для а / м fiat ducato (06-) 2.3jtd (с натяж. мех.) (cms 1604) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание MS | ролик привод. ремня для а / м fiat ducato (06-) 2.3jtd (с натяж. мех.) (cms 1604) |
| Описание AE | ролик |
| Описание BG | Ролик привод. ремня с натяж. мех. Fiat Ducato (06-) 2.3 JTD (CMS 1604) |
| Описание MO | Ролик привод. ремня Fiat Ducato (06-) 2.3 JTD (с натяж. мех.) |
| Описание XN | РОЛИК ПРИВОД. РЕМНЯ ДЛЯ А/М FIAT DUCATO (06-) 2.3JTD (С НАТЯЖ. МЕХ.) (CMS 1604) |
| Описание RP | ролик навесного оборудования |
| Артикул | AEASBGMOMSXN2569092387 |
| Артикул | ARASBGMKRSSM2569092387 |
| Артикул | ARASBGMKMSRSSM2569092387 |
| Артикул | AEASBGFRMOMS2569092387 |
| Артикул | AEASBGFRMS2569092387 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |