Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LEMFORDER 22816 02
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 22816 02 | Рычаг подвески передн нижн передней оси |
| на складе: 6 шт. на завтра (ЧТ) | 10 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Рычаг подвески передн нижн передней оси AUDI: A6 V8 01-, A8 99-, VW: PASSAT 03- |
| Описание MK | рычаг подвески передн нижн vag |
| Описание MS | рычаг подвески передн нижн vag |
| Описание FR | Рычаг пер.подв.нижний [передний] L/R |
| Описание ML | Рычаг подвески AUDI A6 V8 01-,A8 99-,VW PASSAT 03- |
| Описание WM | Рычаг подвески передн нижн передней оси AUDI: A6 V8 01-, A8 99-, VW: PASSAT 03- |
| Описание MO | Рычаг AUDI A6/VW PASSAT 03-05 пер.подв.нижн.пер.лев/прав. |
| Артикул | RPSPMP2570959631 |
| Артикул | MLWM2570959631 |
| Артикул | ARASRSAELA2570959631 |
| Артикул | FRMS2570959631 |
| Артикул | FAML2570959631 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437055872 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | спереди |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновым подшипником |
| Материал | алюминий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 030 290 015 504-01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 030 290 071 504 | искать аналоги > |
| TRW | 21385653.Z/853308 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025