GANZ GIL06312
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GANZ | GIL06312 | | Сайлентблок задней подвески iX35/Santa Fe/Tucson / Sorento 09-> GANZ GIL06312 |
| на складе: 3 шт. на завтра (СБ) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок задней подвески iX35/Santa Fe/Tucson / Sorento 09-> GANZ GIL06312 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Сайлентблок задней подвески iX35/Santa Fe/Tucson / Sorento 09-> GANZ GIL06312 |
| Артикул | ASFA2574287245 |
| Артикул | AE2574287245 |
| Артикул | FAFRMB2574287245 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |