MASUMA MAD-1015
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
MASUMA MAD-1015 4834148020 4834148050
ОТБОЙНИК АМОРТИЗАТОРОВ MASUMA, 21.4X28.9X88.6, HARRIER, RX300, MCU35L, MCU35W REAR
AE 15 шт. AK 3 шт. BE 2 шт. DR 2 шт. FA 11 шт. XN 1 шт.
на складе: 34 шт.на послезавтра (СБ) 590 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH ОТБОЙНИК АМОРТИЗАТОРОВ MASUMA, 21.4X28.9X88.6, HARRIER, RX300, MCU35L, MCU35W REAR Описание SH Описание DR отбойник амортизатора заднего\ lexus rx330 / 350 03> Описание AK Отбойник амортизатора Описание AE отбойник амортизатора подвески Описание BE отбойник амортизатора подвески Описание FA Отбойник амортизаторов Описание XN ОТБОЙНИК АМОРТИЗАТОРОВ MASUMA, 21.4X28.9X88.6, HARRIER, RX300, MCU35L, MCU35W REAR Артикул AEAKBEDRFAXN2585859838 Артикул AEASFAFR2585859838 Артикул AEAKFAFR2585859838 Артикул AEAKARBEFRXN2585859838
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. Двигатель Топливная система дизелей Повышенный шум двигателя Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. Трансмиссия Сцепление Неполное включение сцепления Поврежден или заедает привод выключения сцепления. Советы мастеров Другие советы При сборке Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
> нарезанием резьбы увеличенного размера;
> заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера;
> специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.;
> установкой ввертышей;
> спиральными резьбовыми вставками. Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонация в двигателе в постоянных режимах работы Неисправность датчика детонации. Электрооборудование Стартер Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление Ослабла буферная пружина на приводе стартера. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен