Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | BC-6367 | РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ПОРШНЕ |
| на складе: 76 шт. на завтра (ЧТ) | 980 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ПОРШНЕМ ПЕРЕДНЕГО (ПОРШЕНЬ D54 MM, СУППОРТ MANDO), ELANTRA I-II 90-00, ELANTRA(XD) 00-06, MATRIX 01-10 |
| Описание SH | |
| Описание DR | р / к дискового тормоза с поршнем d54 переднего\ elantra / lantra 1.6 / 1.8 / 2.0 90-06 |
| Описание AS | Ремкомплект тормозного суппорта |
| Описание MK | ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 54 mm суппорт mando) elantra |
| Описание MS | ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 54 mm суппорт mando) elantra |
| Описание AE | bc-6367 ремкомплект тормозного суппорта с поршнем lynxauto |
| Описание FA | Ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень 54 mm, суппорт Mando) |
| Описание BG | Ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень ? 54 mm, суппорт Mando) BC-6367 |
| Описание XN | РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ПОРШНЕМ ПЕРЕДНЕГО (ПОРШЕНЬ D54 MM, СУППОРТ MANDO), ELANTRA I-II 90-00, ELANTRA(XD) 00-06, MATRIX 01-10 |
| Описание XS | РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ПОРШНЕМ ПЕРЕДНЕГО (ПОРШЕНЬ D54 MM, СУППОРТ MANDO), ELANTRA I-II 90-00, ELANTRA(XD) 00-06, MATRIX 01-10 |
| Описание XC | РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ПОРШНЕМ ПЕРЕДНЕГО (ПОРШЕНЬ D54 MM, СУППОРТ MANDO), ELANTRA I-II 90-00, ELANTRA(XD) 00-06, MATRIX 01-10 |
| Описание RP | ремкомплект тормозного суппорта с поршнем | перед | |
| Артикул | AEASBGDRFAMKMSXCXNXRX2589633334 |
| Артикул | AEAKBGFAFRMKMSRS2589633334 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSXCXRXS2589633334 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKMSXCXRXS2589633334 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |