Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STABILUS 027088
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STABILUS | 027088 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | RS2590215808 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577356900 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 720 |
| Длина [мм] | 215,5 |
| Высота подъема [мм] | 51,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 128821 | искать аналоги > | |
| 20930233 | искать аналоги > | |
| 20930234 | искать аналоги > | |
| 30233 | искать аналоги > | |
| 30234 | искать аналоги > | |
| 414019 | искать аналоги > | |
| 51248399087 | BMW | искать аналоги > |
| 51248410755 | BMW | искать аналоги > |
| 8108419 | искать аналоги > | |
| 871011219 | искать аналоги > | |
| V201010 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 30234 | искать аналоги > |
| KILEN | 414019 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8108419 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128821 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 11219 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-1010 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW Z3 (E36) 1.9 | кабрио | 1.900 | 87 | 118 | 1998.07 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) 1.9 | кабрио | 1.900 | 85 | 116 | 1999.01 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) 2.0 | кабрио | 2.000 | 110 | 150 | 1999.04 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) 2.2 | кабрио | 2.200 | 125 | 170 | 2000.08 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) 2.8 | кабрио | 2.800 | 141 | 192 | 1997.04 | 2000.06 | да |
| BMW Z3 (E36) 2.8 | кабрио | 2.800 | 143 | 194 | 1996.01 | 2000.07 | да |
| BMW Z3 (E36) 3.0 | кабрио | 3.000 | 170 | 231 | 2000.06 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) M 3.2 | кабрио | 3.200 | 236 | 321 | 1997.03 | 2001.06 | да |
| BMW Z3 (E36) M 3.2 | кабрио | 3.200 | 239 | 325 | 2001.06 | 2003.01 | да |
| BMW Z3 (E36) M 3.2 | кабрио | 3.200 | 252 | 343 | 2000.04 | 2001.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025