Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Деформация обода или диска колеса.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже).
Тормозная система
Тормоза
Неравномерное торможение колес
Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Равномерный шум при движении накатом
Ослабло крепление колеса.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.