Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Задевание ротора за полюса статора.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Недостаточное количество масла в рулевом механизме.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Утечка топлива.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта