Автомобиль не движется при установке селектора в режим R
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система
Тормоза
Слишком большая длина хода педали тормоза
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Электрооборудование
Свечи
Масло на резьбовой части свечи
Течь маслоотражательных колпачков.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Утечки жидкости из гидропривода сцепления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.