MALO 26110
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MALO | 26110 | 522589 522599 90375403
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2596954395 |
| Длина [мм] | 665 |
| Сторона установки | слева |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1988.09 | 1989.09 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1988.09 | 1990.10 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i | седан | 2.000 | 95 | 129 | 1988.09 | 1992.09 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1989.01 | 1994.06 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i KAT | седан | 2.000 | 85 | 116 | 1988.09 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1994.06 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V KAT | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1990.02 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1993.02 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1988.09 | 1990.10 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i GT | хэтчбек | 2.000 | 95 | 129 | 1988.09 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i KAT | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 1988.09 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1994.06 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i 16V KAT | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1990.02 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.5 V6 | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 1993.02 | 1995.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |