Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 15378 03 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2599608955 |
| Артикул | RSAELA2599608955 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437027053 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера | ||
| 022BMW69 | искать аналоги > | |
| 02519006151501 | искать аналоги > | |
| 040335 | искать аналоги > | |
| 040335B | искать аналоги > | |
| 05DS4375 | искать аналоги > | |
| 05ES4375 | искать аналоги > | |
| 1091 | искать аналоги > | |
| 1091723 | BMW | искать аналоги > |
| 12683 | искать аналоги > | |
| 1444600379 | искать аналоги > | |
| 15378 | искать аналоги > | |
| 1537801 | искать аналоги > | |
| 1537802 | искать аналоги > | |
| 20720040 | искать аналоги > | |
| 21632 | искать аналоги > | |
| 22325 | искать аналоги > | |
| 299000815515 | искать аналоги > | |
| 3160204375 | искать аналоги > | |
| 32211091723 | BMW | искать аналоги > |
| 3258146101221 | искать аналоги > | |
| 49735 | искать аналоги > | |
| 5031521 | искать аналоги > | |
| 515000815 | искать аналоги > | |
| 91095751 | искать аналоги > | |
| 915074 | искать аналоги > | |
| BMES4375 | искать аналоги > | |
| BTR4800 | искать аналоги > | |
| C4139L | искать аналоги > | |
| G11013 | искать аналоги > | |
| JTE153 | искать аналоги > | |
| L11310 | искать аналоги > | |
| TA1875 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1875-F | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12683 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4800 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 022-BMW69 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 025 190 061 515-01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 000 815 515 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 515 000 815 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 020 4375 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-4375 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL3225S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915074 | искать аналоги > |
| TRW | JTE153 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALPINA B10 (E39) 4.6 V8 | седан | 4.600 | 250 | 340 | 1996.12 | 1998.10 | да |
| ALPINA B10 (E39) 4.6 V8 | седан | 4.600 | 255 | 347 | 1998.10 | 2002.09 | да |
| ALPINA B10 универсал (E39) 3.3 | универсал | 3.300 | 206 | 280 | 1999.02 | 2003.10 | да |
| ALPINA B10 универсал (E39) 4.6 V8 | универсал | 4.600 | 250 | 340 | 1997.01 | 1998.10 | да |
| ALPINA B10 универсал (E39) 4.6 V8 | универсал | 4.600 | 255 | 347 | 1998.10 | 2002.09 | да |
| BMW 5 (E39) 535 i | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.04 | 1999.03 | да |
| BMW 5 (E39) 535 i | седан | 3.500 | 180 | 245 | 1999.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 540 i | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) M | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) M 4.9 | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) M 5.0 | седан | 5.000 | 230 | 313 | 1998.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 540 i | универсал | 4.400 | 210 | 286 | 1997.01 | 2004.05 | да |
| BMW 5 седан (E39) 535 i | седан | 3.500 | 173 | 235 | 1996.04 | 1999.03 | |
| BMW 5 седан (E39) 535 i | седан | 3.500 | 180 | 245 | 1999.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 540 i | седан | 4.400 | 210 | 286 | 1996.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) M | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) M 4.9 | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) M 5.0 | седан | 5.000 | 230 | 313 | 1998.09 | 2003.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |