Главная » Поиск по номеру детали » SASIC 7770005 (Артикул: 2600067611)

SASIC 7770005

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SASIC7770005
3812E9
3812E9
7770005
SAS7770005
тяга рулевая
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (СБ)		2 710 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга рулевая
Описание SHтяга рулевая Citroen C4 Picasso 1.8-2.0/1.6HDI/2.0HDI 06>
Описание SH
Описание MSтяга рулевая
Описание MOТяга рулевая CITROEN C4 PICASSO лев/прав.(без наконечника)
АртикулMS2600067611
АртикулAR2600067611
АртикулFR2600067611
Штрих-код (EAN)3660872398390
Страна (по штрих-коду)Франция
Внешняя резьба [мм]M14x1.5
Внутренняя резьба [мм]M16x1.5
Длина [мм]314
для оригинального номера3812E9
Сторона установкипередний мост
Сторона установкислева
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
3812E9 искать аналоги >
3812E9CITROENискать аналоги >
7770005искать аналоги >
SAS7770005искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX040988Bискать аналоги >
DELPHITA2521искать аналоги >
FEBI BILSTEIN28607искать аналоги >
MOOGCIAX5690искать аналоги >
OBTEC A/S5031947искать аналоги >
RTS9200575искать аналоги >
SIDEM53111искать аналоги >
TRWJAR1088искать аналоги >
ZF Parts3100201искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 THP 155вэн1.6001151562010.09да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDi 110вэн1.600821122010.09да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDiвэн1.600801092006.10да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 VTi 120вэн1.600881202008.07да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 16Vвэн1.6001031402008.07да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 16Vвэн1.6001101502008.10да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.8 i 16Vвэн1.800921252006.10да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 165вэн2.0001201632010.09да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 i 16Vвэн2.0001031402006.10да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 138вэн2.0001001362006.10да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 150вэн2.0001101502009.07да
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 i 16Vвэн2.0001051432010.01да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 THP 155вэн1.6001151562010.092013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi 110вэн1.600821122010.092013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDiвэн1.600801092007.022013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 VTi 120вэн1.600881202008.072013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 THP 140вэн1.6001031402008.072013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.6 16Vвэн1.6001101502008.072013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.8 Bifuleвэн1.800921252009.012012.10да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 1.8 i 16Vвэн1.800921252007.022011.12да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 165вэн2.0001201632010.092013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 i 16Vвэн2.0001031402007.022013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 138вэн2.0001001362007.022013.08да
CITROEN C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 150вэн2.0001101502009.072013.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаДефект подшипника полуоси.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят отдельные лампы фар и фонарейПовреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНе отрегулированы обороты холостого хода.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияПоломка или залегание в канавке поршневого кольца.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНегерметичен его вакуумный шланг.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияСцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025