Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 440202P |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка клапанной крышки MAZDA: 323 F V 2.0 24V 94-98, 626 IV Hatchback 2.5 24V 91-97, MX-3 1.8 i V6 91-97, MX-6 2.5 24V/2.5 i 24V 91-97, XEDOS 6 2.0 V6 92-99, XEDOS 9 2.5 24 |
| Артикул | WM2604403298 |
| Артикул | BR2604403298 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960413123 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 440202P_CO | искать аналоги > | |
| KL0110235A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 5.60172e+007 | искать аналоги > |
| AJUSA | 56017200 | искать аналоги > |
| ELRING | 550.670 | искать аналоги > |
| ELRING | 658.220 | искать аналоги > |
| PAYEN | JN832 | искать аналоги > |
| REINZ | 15-52853-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 15-53528-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 119 | 162 | 1993.10 | 1998.03 | да |
| FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.12 | 1998.03 | да |
| FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 119 | 162 | 1993.10 | 1998.03 | |
| FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.12 | 1998.03 | |
| MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | |
| MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | ||
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 F Mk V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | |
| MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | ||
| MAZDA EUNOS 500 (CA) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 106 | 144 | 1992.01 | 1994.05 | |
| MAZDA EUNOS 500 (CA) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.06 | 1999.10 | |
| MAZDA EUNOS 800 (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA MILLENIA (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA MILLENIA седан (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | да |
| MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | да | |
| MAZDA MX-6 (GE) 2.5 24V | купе | 2.500 | 121 | 165 | 1992.02 | 1997.02 | да |
| MAZDA MX-6 (GE) 2.5 i 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.02 | да |
| MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 106 | 144 | 1992.01 | 1994.05 | да |
| MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.06 | 1999.10 | да |
| MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |