Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GSP 210188
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GSP | 210188 | привод в сборе citroen berlingo / berlin |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 9 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | привод в сборе citroen berlingo / berlingo first box (m_) |
| Описание SH | |
| Описание MK | привод в сборе citroen berlingo / berlingo first box (m_) |
| Артикул | MK2607424257 |
| Артикул | MKMS2607424257 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 54,5 |
| Длина [мм] | 860 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| METELLI | 17-0135 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) | вэн | 1.100 | 44 | 60 | 1996.07 | да | |
| CITROEN BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 1996.07 | да | |
| CITROEN BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) | фургон | 1.100 | 44 | 60 | 1996.07 | да | |
| CITROEN BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1996.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]