Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление крепления тормозного щита.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении накатом
Нарушены регулировки главной передачи.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Преждевременный выход из строя аккумулятора
Постоянная недозарядка.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Засорение топливного фильтра.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.