Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 23884
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 23884 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816238843 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,850 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | справа |
| Тип установки | Гидроопора |
| Оригинальные номера | ||
| 6Q0199167C | VW | искать аналоги > |
| 6Q0199167CC | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0199167CE | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0199167CS | SKODA | искать аналоги > |
| 6Q0199167DK | SKODA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 40794 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 3019901676Q0DK | искать аналоги > |
| BOGE | 88-621-A | искать аналоги > |
| CAUTEX | 462468 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000324 | искать аналоги > |
| FORTUNE LINE | FZ90600 | искать аналоги > |
| GSP | 513828 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 594398 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30543 02 | искать аналоги > |
| MALO | 177425 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 199 0132 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225517 | искать аналоги > |
| OCAP | 1226287 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6945 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35198 | искать аналоги > |
| PATRON | PSE3810 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 3884 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 113 306 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1644 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-2134 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SKODA FABIA (6Y2) 1.9 TDI RS | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2003.06 | 2008.03 | да |
| VW POLO (9N_) 1.9 TDI | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2003.11 | 2009.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025