Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2607551128)

FEBI BILSTEIN 23884

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN23884
6Q0199167C
6Q0199167CC
6Q0199167CE
6Q0199167CS
6Q0199167DK
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4027816238843
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]1,850
необходимое количество1
Сторона установкисправа
Тип установкиГидроопора

Оригинальные номера
6Q0199167CVWискать аналоги >
6Q0199167CCSKODAискать аналоги >
6Q0199167CESKODAискать аналоги >
6Q0199167CSSKODAискать аналоги >
6Q0199167DKSKODAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
3RG40794искать аналоги >
AUTOMEGA3019901676Q0DKискать аналоги >
BOGE88-621-Aискать аналоги >
CAUTEX462468искать аналоги >
CORTECO80000324искать аналоги >
FORTUNE LINEFZ90600искать аналоги >
GSP513828искать аналоги >
HUTCHINSON594398искать аналоги >
LEMFORDER30543 02искать аналоги >
MALO177425искать аналоги >
MEYLE100 199 0132искать аналоги >
OCAP1225517искать аналоги >
OCAP1226287искать аналоги >
OPTIMALF8-6945искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM35198искать аналоги >
PATRONPSE3810искать аналоги >
SWAG32 92 3884искать аналоги >
TOPRAN113 306искать аналоги >
VAICOV10-1644искать аналоги >
VAICOV10-2134искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SKODA FABIA (6Y2) 1.9 TDI RSхэтчбек1.900961302003.062008.03да
VW POLO (9N_) 1.9 TDIхэтчбек1.900961302003.112009.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиЧрезмерное давление масла на прогретом двигателеЗаедает редукционный клапан давления масла.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяКрышка радиатора не сохраняет необходимое давление.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииРазболтанность заклепок накладок.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПовреждены поверхности по разъему.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаНеправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Засорение каналов жидкости в гидросистеме.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]